動力電池連接器亦稱作動力電池接插件，插頭和插座，一般是指連接兩個有源器件傳輸電流的器件，動力電池連接器的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，動力電池連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對象，功率，應(yīng)用環(huán)境等不同，有各連接器種不同形式的連接器。

　　動力電池連接器的安全，可靠運(yùn)行是保證電動汽車動力系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心器件，動力電池連接器是電動汽車動力系統(tǒng)上不可或缺的一部分，動力電池連接器安全性，可靠性，環(huán)保的是動力電池連接器設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。

　　動力電池器連接器的基本結(jié)構(gòu)件有接觸件，絕緣體，外殼（視品種而定），附件，元器件而接觸件是連接器完成電連接功能的核心零件，一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對，通過陰，陽接觸件的插合完成電連接，陽性接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形（圓插針），方柱形（方插針）或扁平形（插片），陽性接觸件一般由黃銅，磷青銅制成。

　　陰性接觸件是接觸對的關(guān)鍵零件，它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針接插件插合時發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸，完成連接，陰性接觸件的結(jié)構(gòu)種類很多，有圓筒型（劈槽，縮口），音叉型，懸臂梁型（縱向開槽），折迭型（縱向開槽，9字形），盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。

　　動力電池連接器接觸的可靠性與連接器接觸對間的接觸電阻大小有關(guān)，一般要求接觸電子連接器電阻越小越好，這樣可減少接觸電阻造成的功能損耗，并且也可減少接點(diǎn)發(fā)熱，接點(diǎn)發(fā)熱太高反而增加了接觸電阻值，另外，過高的熱量如散發(fā)不好就會使金屬軟化，加快了金屬表面的氧化和磨損，使連接器的品質(zhì)下降，嚴(yán)重的會使連接器塑殼軟化變形，老化等。

　　根據(jù)電子設(shè)備內(nèi)外連接的功能，互連（interconn工業(yè)連接器ection）可分為五個層次。

　　動力電池連接器的基本性能。

　?。?）機(jī)械性能。

　　機(jī)械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機(jī)械性能，插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的，在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有最大插入力和最小分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來看，板對板插入力要?。◤亩械筒迦肓IF和無插入力ZIF的結(jié)構(gòu)），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。

　　連接器的機(jī)械壽命實(shí)際上是一種耐久性指標(biāo)，在國標(biāo)GB5095中把它叫作機(jī)械操作，它是以一次插入和一次拔出為一個循環(huán)，以在規(guī)定的插拔循環(huán)后連接器能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評判依據(jù)，連接器的插拔力和機(jī)械壽命排針與接觸件結(jié)構(gòu)（正壓力大小）接觸部位鍍層質(zhì)量（滑動摩擦系數(shù)）以及接觸件排列尺寸精度（對準(zhǔn)度）有關(guān)。

　?、傩酒庋b的內(nèi)部連接。

　?、贗C封裝引腳與PCB的連接，典型連接器IC插座。

　?、塾≈齐娐放c導(dǎo)線或印制板的連接，典型連接器為印制電路連接器。

　?、艿装迮c底板的連接，典型連接器為機(jī)柜式連接器，排母。

　　⑤設(shè)備與設(shè)備之間的連接，典型產(chǎn)品為圓形連接器。

　　第③和④層次有某些重疊，在五個層次的連接器中，市場額最高的是第③和第⑤層次的產(chǎn)品，而目前增長最快的是第③層次的產(chǎn)品。

　　折疊連接器規(guī)格的層次。

　　按照國際電工委員會（IEC）的分類，連接器屬于電子設(shè)備用機(jī)電元件，其規(guī)格層次為：插拔式連接器 。